S18 Swift
18 SWIFT
ИСКАТЕ ЛИ ОЩЕ МАЛКО?
Ако няма твърде радикална пътека за вас, твърде далечно спускане и твърде бързо спускане, ще бъдете благодарни за всеки милиметър допълнителен ход. А повече мощност на двигателя означава още повече забавление. S18 Swift има и от двете в изобилие и осигурява добър контрол над представянето си във всяка ситуация на каране. Той не само разтърсва спусканията, но и превръща равни пътеки и изкачвания в плавни партита. Не става въпрос за изкачване на височина или разстояние, а за спускането. Независимо дали вашият личен тласък е върховното техническо предизвикателство с предозиране с адреналин, или високоскоростният поток и G-силите ви дават онова жадувано чувство на щастие, S18 SWIFT ще отговори на всички ваши нужди от гравитация. Със 180 мм ход, прогресивна геометрия, жадна за спускане, и неразрушима рамка, той не само разтърсва спусканията. Благодарение на иновативното си, мощно задвижване Bosch и ниското си тегло, той също така превръща равни пътеки и изкачвания в плавни партита.
Независимо дали става въпрос за спускане или изкачване, кинематиката на окачването поддържа пълния спектър на S18 SWIFT благодарение на усъвършенствания дизайн против пропадане. Това позволява максимално сцепление и ефективност при педалиране на ниски предавки и същевременно освобождава пълния потенциал на окачването на дълги предавки при бързо каране. Пълноразмерна, права седалкова тръба с достатъчна дълбочина на вмъкване позволява използването на дропър колчета с ход до 250 мм. 77,8° стръмен ъгъл на седалката (размер M) осигурява перфектно разпределение на натоварването между предното и задното колело, а голямата височина на стойката ви дава много място за агресивни маневри и стилови колебания.
Награда за Дизайн & Иновации през 2026
Nicolai S18 получи престижната награда за Дизайн и иновации за 2026г. в категория E-Mountainbike. Това признание за качество се присъжда веднъж годишно от жури, съставено от експерти, на база тестване на реални продукти от аутдор, велосипедни и фитнес индустрии.
Цял байк или рамка
S18 SWIFT се предлага като цял велосипед с висококачествен, перфектно съчетан с монтаж, който може да бъде персонализиран чрез консултация с нас. Освен това, предлагаме S18 SWIFT и като комплект за рамка. Възможно е и пълно персонализирано сглобяване при нас. S18 SWIFT може да бъде прахово боядисан в желаните от вас цветове, за които се предлага широка палитра. Предлага се избор от анодизирани цветове за кобилицата и други монтирани фрезовани части. Алуминиево покритие е възможно и като factory raw.
Bosch Performance Line CX Power Upgrade
С подобрената мощност на двигателя Gen 5 Performance Line CX (BDU384Y), S18 SWIFT използва най-мощното задвижване Bosch e-assist, предлагано в момента за eMTB. Спецификациите му за производителност: До 400% асистенция с максимална мощност 750 W и максимален въртящ момент 100 Nm. Благодарение на матрица от сензори с висока резолюция, включваща нов 6-осен инерционен сензор, S18 SWIFT внася впечатляващата си мощност в пътеката в зависимост от повърхността, наклона,
Kiox 400C е голям и лесен за четене цветен дисплей, интегриран в горната тръба, който служи като контролен център на Bosch Smart System. Благодарение на интеграцията си в горната тръба, той е защитен от повреди, което го прави идеален за тежка ендуро употреба. Режимите на асистенция могат да бъдат избирани и всички данни за каране и производителност да се показват благодарение на интуитивната навигация в менюто. Може да се управлява чрез самия дисплей или изцяло от кормилото по време на каране с помощта на компактното мини дистанционно управление.
Опциите и функциите на менюто на Kiox 400C са видими само за онези функции, които са реално интегрирани. Например, ако велосипедът е оборудван с електронен дерайльор TRP или системата Bosch ABS Pro, менюто може да се използва и за избор на функции за автоматично превключване или за настройване на режимите на ABS. Като част от Bosch Smart System, дисплеят може да бъде сдвоен и конфигуриран с приложението eBike Flow на вашия смартфон и е отворен за нови функции и актуализации.
Bosch ABS Pro
Bosch Smart System може да бъде разширена с антиблокираща спирачна система Bosch ABS Pro. Предлагаме тази опция за S18 SWIFT в комбинация със спирачна система Magura MT7. За разлика от предишната версия, ABS Pro вече има два избираеми режима с различни характеристики. Той подпомага спирането, особено в спортен контекст, като осигурява по-бързи скорости при спускане и по-голям плавност, позволявайки по-късни точки на спиране. Той
е особено ефективен по време на началната фаза на спиране, когато условията на пътната настилка са неизвестни или условията на сцепление се променят. ABS ви позволява незабавно да намерите оптималното спирачно налягане и да намалите скоростта възможно най-агресивно, без да губите сцепление.
Чрез Kiox 400C могат да се избират два различни режима на ABS: Race и Trail Pro. Новият режим Race вече ви позволява да спирате толкова силно, че задното колело да може да се повдигне, за да завъртите велосипеда в остри завои или да спрете. В режим Trail Pro задното колело остава на земята, за да предотврати падане през кормилото например по стръмни участъци. ABS обаче може да се деактивира напълно.
Horst Link 4-Link Окачване
В началото на хода на окачването, S18 SWIFT има високо съотношение на хода от 1:3.1, което осигурява чувствителна реакция и ефективно използване на отрицателния ход. В средния диапазон, със съотношение 1:2.5, се постига стабилна платформа за оптимална обратна връзка, динамичен контрол на велосипеда и ефикасно педалиране. В края на хода на окачването, съотношение 1:2.1 осигурява прогресивен резерв и ефективна защита от пропадане при твърди кацания.
При окачването от Nicolai се стремят да комбинират състезателна производителност и максимално удоволствие при спускане с висока ефективност при педалиране. Поради тази причина проектират задното си окачване според доказания принцип на Horst Link. Horst Link е шарнирът, разположен в края на веригата пред задната ос, който противодейства на скъсяването на междуосието по време на компресията на окачването. Чрез дългогодишен опит в състезанията и с помощта на симулационен софтуер, от Nicolai успяват непрекъснато да подобряват кинематиката на Horst Link на байковете и индивидуално да оптимизират характеристиките на окачването против свиване според специфичното приложение на всеки велосипед.
Anti Squat – Anti Rise
Анти-клек означава, че при стръмни изкачвания на ниски предавки, опъването на веригата предизвиква отскок на задното колело, което противодейства на изместването на теглото на ездача по време на въртене на педалите. Задната част не провисва, ездачът не губи мощност и гумата има сцепление със земята. При дълги предавки с високи скорости и при спускания обаче анти-клек ефектът е сведен до минимум поради различния вектор на опън на веригата, а окачването работи чувствително и абсорбира всички удари.
Вложки за лагери
UDH Standard
При стандарта UDH, задният дерайльор SRAM Transmission се закрепва директно към монтажа на задната ос. Тези задни дерайльори са проектирани значително по-здрави от обикновените дерайльори и по този начин са по-добре защитени от огъване или скъсване. По-високата им торсионна якост осигурява и по-висока прецизност на превключване. Задните дерайльори SRAM AXS Transmission се управляват електронно и безжично и са оптимизирани за превключване при голямо натоварване.
Оптимизация на Топологията
При проектирането на струговани и фрезовани детайли, Nicolai използва FEM софтуер (Метод на крайните елементи), за да симулират натоварванията, които ще възникнат при по-късна употреба, за да определят оптималната форма (топология) на тези компоненти. По този начин критичните области на дизайна стават видими и могат да бъдат подсилени чрез добавяне на материал, като същевременно материалът и теглото могат да бъдат спестени в по-малко натоварени зони. По този начин могат да се произвеждат високосложни части и възли, които съчетават максимална издръжливост с минимално тегло.
HMT – Hollow Milled Technology / Технология за кухо фрезоване
5 Размера на рамката
S – XXL
За тази рамка предлагат 5 размера от S до XXL, подходящи за байкъри с височина от 1,55 и 2,10м.Таблица с размерите на тялото и рамката може да се намери в прикачения технически лист към този модел. Изграждането наперфектно пасваща рамка означава повече от просто мащабиране на първоначалната й форма. От Nicolai вземат предвид различни фактори по отношение на пропорциите на тялото и теглото на ездача, например адаптирани напречни сечения на тръбите, модифицирани ъгли на каране и ниска стойка за S-размери, както и подсилвания на рамката, които отчитат по-голямото тегло и по-голямата сила на тялото на XXL ездачите. За фина настройка могат да серегулират геометрията, позицията на седалката, височината на лапата или ширината и ъгълът на кормилото.
От S до XXL, геометрията на S18 SWIFT е оптимизирана според размера, за да се осигури постоянно разпределение на теглото, управление и реакция на велосипеда при всички размери на рамката и тялото. Това е истинска пропорционална на размера геометрия, която надхвърля обичайното увеличаване на дължината на челото, горната тръба и chainstay на рамката. Наред с други фактори, ъгълът на завиване и ъгълът на седалковата тръба също се променят в зависимост от размера на рамката. Това гарантира, че винаги се поддържа оптимален баланс между предната централна и задната централна част. Постоянното, балансирано съотношение на reach и stack също е важно, за да се гарантира постоянно разпределение на натоварването върху предните и задните колела. Само натоварена гума може да генерира сцепление върху различни повърхности. Неравномерното натоварване на колелата лесно води до недозавиване или презавиване. Геометричните данни на различните размери на рамката, които на пръв поглед изглеждат произволни, следователно не са случайни, а резултат от обширни изчисления и тестове. Резултатът е изключително управление, което предлага както на начинаещи, така и на опитни колоездачи максимална производителност, контрол и увереност, независимо от размера на тялото и рамката.
7020 Aluminum
Устойчив и издръжлив, материалът на мечтите
Всички рамки на NICOLAI са изработени от самолетен алуминий 7020-T6 и са убедени, че тази сплав е най-добрият материал за конструкцията на планински велосипеди. В сравнение със сплавта 6061-T6 (AlMg1SiCu), която обикновено се използва в конструкцията на велосипеди, 7020-T6 (AlZn4.5Mg1) има около 30% по-висока якост на опън и около 20% по-висока граница на еластичност. И когато карбоновите рамки могат спонтанно да се счупят и срутят в случай на претоварване, велосипедите NICOLAI са изчислени и проектирани да се деформират в определена област на рамката в случай на претоварване, което значително намалява риска от сериозни катастрофи и наранявания. Алуминиевата рамка на NICOLAI е проектирана да издържи много години дори при тежки условия на състезания.
Устойчивостта е основна грижа за Nicolai и тяхната цел е пълна кръгова икономика. Всички остатъци от фрезоване и рязане в производството на алуминий, както и изхвърлените рамки са 100% рециклирани до изходния материал, който след това може да се използва за създаване на нови, висококачествени велосипеди отново.
Заварки NICOLAI
Майсторство и инженерство в най-добрия си вид
В Nicolai заваряват рамките си ръчно чрез TIG процес. Заварчиците им са специално обучени и с дългогодишен опит. За всеки модел и размер на рамката се изгражда прецизно заваръчно приспособление, наречено габарит за рамка. Тук CNC-рязаните тръбни комплекти с всички струговани и фрезовани части на рамката, които трябва да бъдат заварени, са прецизно сглобени и закрепени. Частите на рамката първо се заваряват с прихващане в точно определени точки и в определена последователност и след това, за да се сведат до минимум деформациите и напреженията, се заваряват на няколко пъти. Характерните, равномерно плоски заваръчни шевове се постигат чрез много ниска скорост на заваряване. Това осигурява дълбоко сливане на материала и разпределение на голяма площ на натоварванията и силите, възникващи в рамката.
Прахово боядисване и анодизация
Extralove
В допълнение към базовата конфигурация, в която Nicolai предлагат рамка без цвят във вид на матиран алуминий като Factory Raw с черни анодизирани, монтирани фрезовани части, има възможност за индивидуален избор на цвят. С вътрешното съоръжение за прахово боядисване, Nicolai предлагат 27 цвята, от които да избирате, всеки от които може да бъде нанесен в гланцово или полугланцово покритие.
Гаранция и доставка на резервни части
Nicolai предоставят 5-годишна гаранция за всички модели рамки срещу счупване и повреда на материала, дори при състезателна употреба или при скачане. Предпоставката е съответните модели да се използват по предназначение и да са оборудвани само с компонентите, за които има одобрение. В допълнение от Nicolai гарантират доставка на резервни части за всички модели за период от най-малко 10 години. Тъй като произвеждат всички части от техните рамки вътрешно и на техните собствени машини, в някои случаи дори е възможно да възпроизведат резервни части след 10-годишния период.
BIKEBOX
От Nicolai са разработили сложна кутия за велосипеди за многократна употреба за доставки по пощата. В него новият велосипед NICOLAI пристига защитен в дървена рамка и гарантирано обезопасен при клиента и е готов за употреба след няколко лесни стъпки. Същата кутия се използва повторно, когато велосипедът се върне във фабриката за ремонт или сервиз. Всички предпазни средства за транспортиране на кутията на велосипеда, като подложки, ремъци за закрепване, скоби и винтови връзки, също са за многократна употреба.
- Рамка: Nicolai S18 SWIFT
- Заден амортисьор: FOX Float X2 Factory, Trunnion, 225×70
- Чашки: Acros Blocklock ZS56/28,6 ZS56/40
- Вилка: Fox 38 180mm Factory Grip X2 29“
- Спирачки: MAGURA MT7, MDR-P 220/203mm
- Капла: DT SWISS HX 1501 Spline One 29″/27.5″
- Външни гуми: CONTINENTAL Kryptotal EN Soft black – 29″ x 2,4 / 29″ x 2,4
- Обтегач: Sram GX AXS Eagle Transmission Bosch 160mm
- Курбели: Sram GX Eagle Transmission Bosch 160mm
- Верига: Sram GX Eagle Transmission Flattop
- Задна касета: SRAM XS-1275
- Ръкохватки: SQlab 70X
- Колче за седалка: Bikeyoke Divine 30.9/185mm
- Педали: Acros Aflat MD
- Задвижване: Bosch Power Tube 600
- Дисплей: Bosch Kiox 400C
- Препоръчителна цена : 10990,00 € / 21 494.57 лв.
- Препоръчителна цена ( Bosch CX Race) : 11700,00 € / 22 883.21 лв.
Be the first to review “Nicolai S18 Swift”