Argon GTB PI

ARGON GTB – КЛАСИКАТА, КОЯТО НЕ ОСТАРЯВА

Argon TB беше икона в гамата на NICOLAI. С версията GTB той стана още по-добър. Години наред покрива всичко, където лекото, бързо и директно каране е закон – XC, маратони, adventure racing, bikepacking.

Байк, с който можеш да гониш подиум на Salzkammergut Trophy, да търсиш граници в пустинята Гоби или просто да разцепиш домашните си пътеки. 29” Argon GTB е готов – винаги.

От 2019 геометрията е изцяло по GEOLUTION концепцията:
*по-полегат ъгъл на челото
*по-дълга рамка (с растящи chainstays според размера)
*много стръмен ъгъл на седалката
*проектиран за 120 мм вилка

Резултатът? По-широк обхват към trail карането, без да губи ефективност и скорост. Версията 2020 е най-универсалният Argon досега.

Колкото и да се развиват задните окачвания, хардтейлът винаги ще има място в сърцата на колоездачите. По-ниско тегло. Директно усещане. Чиста тяга. Никакви излишни движения.

Argon GTB е класически race hardtail със съвременна технология. Индивидуалност без компромис: избор на прахови покрития и анодизации; Еxtra Love части; Boost задна ос; Избор между фиксиран dropout или плъзгащ (Rohloff / singlespeed опция); възможност за custom геометрия

Твоят GTB е отражение на твоя стил.

Накратко

Argon GTB е перфектният хардтейл. Един байк. Без извинения.

ТЕХНОЛОГИЯ НА ЗАВАРЯВАНЕ

NICOLAI ВИНАГИ СЕ РАЗПОЗНАВАТ ПО СВОИТЕ ЗАВАРКИ

За всеки модел и всеки размер рамка Nicolai проектират индивидуален заваръчен шаблон (jig). Тръбите и машинно обработените компоненти се струговат и фрезоват при необходимост, след което се монтират в шаблона така, че да прилягат перфектно един към друг. Следва прихващане чрез точкови заварки.

Рамката се заварява на няколко етапа чрез TIG метод (Tungsten Inert Gas), за да се минимизират деформациите. Колкото по-малко е изкривяването по време на заваряването, толкова по-прецизна е финалната геометрия и подравняване на рамката.

Плоските и равномерни заваръчни шевове изискват повече време, но гарантират дълбоко проникване и оптимално свързване на материала, което повишава здравината. Широкият и плосък заваръчен шев разпределя натоварванията върху по-голяма площ, което допълнително увеличава устойчивостта на рамката.

На места, където натоварванията са особено високи – например при силно спиране или скокове – понякога добавят усилващи елементи (gussets) за допълнителна здравина.

Тази допълнителна грижа и внимание към детайла гарантират, че рамката ви ще ви носи години удоволствие – дори при най-взискателните колоездачи и най-тежките условия.

---

#GEOLUTION

GEOLUTION е геометричната концепция, върху която са базирани всички актуални модели на NICOLAI. През последните три години тя е разработвана съвместно от NICOLAI и специалиста по окачванията Крис Портър. Концепцията стъпва върху разбирането, че по-дългото междуосие, по-полегатият ъгъл на челната тръба и по-стръмният ъгъл на седалковата тръба правят велосипеда по-бърз, по-стабилен, по-добър при катерене и по-безопасен.

Геометричната връзка между колелата, ъгъла на управление и разпределението на теглото между тях е решаваща за доброто управление. Връзката между седалката, курбела и оста на задното колело е ключова за ефективното катерене. Концепцията GEOLUTION обединява отлично управление с оптимално поведение при изкачване.

Благодарение на дългия reach, стръмния ъгъл на седалковата тръба и дългото междуосие, колоездачът е „интегриран“ в велосипеда, така че центърът на тежестта да бъде оптимално разположен между предната и задната ос.

Всички модели GEOMETRON се карат с къси лапи, което позволява въпреки дългата горна тръба да се запази спокойна, но спортна позиция на каране.

Сложната тема може да бъде обобщена в четири ясни предимства, които носят реална полза както за професионалисти, така и за начинаещи:

*Отлично катерене (предното колело не се повдига)

*Без усещане за „прехвърляне“ при спускане

*Колоездачът е интегриран в велосипеда при седене и изправяне (повече контрол)

*По-висока скорост в завои (повече сцепление на предното колело)

Тези предимства се усещат ясно не само от професионалистите, но и от начинаещите. Nicolai изграждат своите велосипеди така, както самите те искат да ги карат.

---

 

---

 

 

PINION ОПЦИЯ

КОНТРОЛИРАНА МОЩНОСТ

Много от моделите на NICOLAI могат по желание да бъдат оборудвани със скоростна кутия от Pinion GmbH.Това не е просто алтернатива на дерайльор. Това е различна философия. Защо да изберете Pinion – почти без поддръжка; перфектно интегриран в рамката; централен център на тежестта; по-леко задно колело; по-добра управляемост и динамика; по-чувствителна работа на задницата и светкавично превключване.

Тежестта е в средата, не на задната ос. Балансът се усеща веднага – особено по технични трасета.

Модели:

Модел| P1.18
Скорости| 18
Обхват | 636%
Стъпка между предавките | 11.5%
Тегло | 2700г

Модел| P.12
Скорости| 12
Обхват | 600%
Стъпка между предавките | 17.7%
Тегло | 2350г

 

---

7020 ALUMINIUM

Всички рамки на NICOLAI са изработени от самолетен алуминий 7020-T6 и са убедени, че тази сплав е най-добрият материал за конструкцията на планински велосипеди. В сравнение със сплавта 6061-T6 (AlMg1SiCu), която обикновено се използва в конструкцията на велосипеди, 7020-T6 (AlZn4.5Mg1) има около 30% по-висока якост на опън и около 20% по-висока граница на еластичност. И когато карбоновите рамки могат спонтанно да се счупят и срутят в случай на претоварване, велосипедите NICOLAI са изчислени и проектирани да се деформират в определена област на рамката в случай на претоварване, което значително намалява риска от сериозни катастрофи и наранявания. Алуминиевата рамка на NICOLAI е проектирана да издържи много години дори при тежки условия на състезания.

Устойчивостта е основна грижа за Nicolai и тяхната цел е пълна кръгова икономика. Всички остатъци от фрезоване и рязане в производството на алуминий, както и изхвърлените рамки са 100% рециклирани до изходния материал, който след това може да се използва за създаване на нови, висококачествени велосипеди отново.

RADO

REAR ALIGNING DROPOUT

За да може да се уцели всяка линия по трасето, Nicolai монтират на всички рамки плъзгащ се, сменяем dropout с прецизно напасване за настройка на toe и camber.Благодарение на различно фрезованите десни dropouts за регулиране на височината на оста, задницата се нуждае само от минимална донастройка след монтажа. Това щади материала и намалява вътрешните напрежения в рамката.
Съответната височина на оста е гравирана върху RADO елемента с цифрите 0, 1, 2 или -1 и -2. След като toe и c amber бъдат настроени, RADO се фиксира фабрично с щифт. Така оригиналната настройка може лесно да бъде възпроизведена при бъдеща подмяна.Само по този начин от Nicolai да гарантират, че продуктите им работят прецизно и стабилно на трасето – без компромиси.

ПРОИЗВОДСТВЕНО КАЧЕСТВО

ПРОИЗВЕДЕНО В ГЕРМАНИЯ

Самото производствено качество не е добавена стойност за клиента. Истинската стойност се изразява в резултатите от него – дълготрайност и прецизни характеристики на управление.
Само ако заварките имат дълбоко проникване и са без дефекти, рамката може да издържа години наред на ударите и натоварванията от терена без да се компрометира. Прецизните характеристики на управление се постигат, когато задното колело е абсолютно точно подравнено спрямо предното. Дори неспециалист усеща, когато един велосипед е „крив“ – макар често да отдава странното поведение на собствените си умения.
През последните 20 години Nicolai непрекъснато оптимизират производството си, за да повишават още повече качеството и да реализират все по-сложни инженерни решения. Разбира се, производството може да бъде изнесено, но тогава е необходим допълнителен ресурс за контрол на процесите. В Nicolai произвеждат всичко сами.

Индивидуални възможности за персонализация

Тъй като NICOLAI изработват велосипедите едва след получена клиентска поръчка, лесно реализират индивидуални изисквания – цвят, вътрешно окабеляване, специална геометрия и други. Възможностите и ограниченията се уточняват в детайли.

Лична консултация

Личният контакт не приключва с покупката на велосипед NICOLAI. Имаме клиенти, с които поддържаме приятелство повече от 20 години. Ако след години интензивно каране е необходимо смяна на лагер или ново покритие на рамката – просто се свързваме със сервизния екип. Тъй като произвеждат и всички малки компоненти сами, могат да осигурят резервни части и за по-стари модели – 10 години наличност на резервни части.

Дълготрайност и запазване на стойността

Nicolai не следват тенденции. Тестват всичко сами и изграждат собствена философия – вече повече от 20 години. За тях е обидно към клиента един модел да бъде обявен за „новост“ тази година, а следващата – да бъде спрян от производство.

Продуктите NICOLAI са извън времето. Правите кръгли тръби, комбинирани със сложни CNC фрезовани детайли и внимателно обмислени дизайнерски решения, създават рамка, която ще изглежда впечатляващо и след много години.

Най-добрият велосипед

Всяка рамка NICOLAI се изработва в Люббрехтсен. Велосипедите се проектират, изграждат се прототипи и се тестват, докато не бъдат напълно удовлетворени. Обратната връзка от техните състезатели, клиенти и собствения им опит като колоездачи се интегрира в процеса.

Целта им винаги е една и съща:
Да направят отличната функционалност, дълготрайността и надеждността още по-добри.

ПРАХОВО БОЯДИСВАНЕ И АНОДИЗАЦИЯ

EXTRALOVE

В допълнение към базовата конфигурация, в която Nicolai предлагат рамка без цвят във вид на матиран алуминий като Factory Raw с черни анодизирани, монтирани фрезовани части, има възможност за индивидуален избор на цвят. С вътрешното съоръжение за прахово боядисване, Nicolai предлагат 27 цвята, от които да избирате, всеки от които може да бъде нанесен в гланцово или полугланцово покритие.

РАЗМЕР НА РАМКАТА И TAILOR MADE

NICOLAI МОЖЕ ДА ИЗРАБОТЯТ ВАШАТА РАМКА ПО ПОРЪЧКА

Можете да поръчате, заплатите и получите своята персонализирана рамка. За всички технически детайли сме на ваше разположение.

Първата стъпка е да разберем защо желаете рамка по поръчка. В повечето случаи причините са свързани с предишен опит. Какъв велосипед сте карали? Каква беше неговата геометрия? Срещахте ли проблеми – болки в гърба, коленете или напрежение във врата?

След това ни интересуват вашите телесни измервания и тегло – ръст, вътрешна дължина на крака, дължина на ръцете и килограми. Каква позиция на каране предпочитате? Имате ли здравословни особености? За какъв тип каране ще използвате велосипеда – крос-кънтри състезания или фрийрайд? Лек туринг или стръмни трейлове? Какви компоненти планирате да използвате или евентуално да надграждате в бъдеще?

Често след подробен анализ установяваме, че серийна рамка може напълно да отговори на вашите изисквания. Ако обаче преценим, че стандартните модели не покриват нуждите ви, тогава създаваме индивидуална геометрия специално за вас.

Nicolai предоставят 5-годишна гаранция за всички модели рамки срещу счупване и повреда на материала, дори при състезателна употреба или при скачане. Предпоставката е съответните модели да се използват по предназначение и да са оборудвани само с компонентите, за които има одобрение. В допълнение от Nicolai гарантират доставка на резервни части за всички модели за период от най-малко 10 години. Тъй като произвеждат всички части от техните рамки вътрешно и на техните собствени машини, в някои случаи дори е възможно да възпроизведат резервни части след 10-годишния период.