Заден амортисьор EXT E-Storia
E-bike пружинен шок
* Пружината се продава отделно
E-STORIA разполага с голяма част от технологиите на Storia V3, но е разработен в значително по-здрава конструкция, специално проектирана да издържа на по-високите натоварвания, характерни за по-голямото тегло на електрическите велосипеди (e-bike).
Амортисьорът е създаден да осигури максимален контрол за всеки тип колоездач – от запалените любители до състезателите на най-високо ниво в дисциплината E-Enduro.
Докато Storia V3 е разработен с акцент върху оптималното съотношение между тегло и производителност, e-Storia поставя приоритет върху здравината и издръжливостта. Целта е значително да се повиши надеждността в сравнение със стандартните амортисьори, които не са проектирани специално за натоварванията при електрическите велосипеди.
По-здравата конструкция на амортисьора може да допринесе и за удължаване на експлоатационния живот на компонентите от рамката и задното окачване на велосипеда. Освен това разширеният диапазон от възможности за настройка позволява адаптиране към по-широка гама велосипеди и колоездачи.
Първо по рода си решение в индустрията и окачване от ултрависок клас, разработено специално за агресивно каране с електрически велосипеди (e-MTB). То осигурява изключителен комфорт и контрол за професионалните състезатели, както и за всички ентусиасти, които търсят максимална производителност и надеждност.
Край на рязкото достигане на края на хода! Тази система осигурява прогресивно нарастване на съпротивлението при сгъване, като силата на демпфиране се увеличава в последните 15% от хода на амортисьора. Това позволява използването на по-меки пружинни настройки, като същевременно подобрява сцеплението и контакта с терена.
Независим клапанен кръг (LOK), който осигурява необходимата опора за постигане на оптимална ефективност при педалиране. Настройката на LOK може да бъде персонализирана и съобразена с индивидуалните предпочитания на колоездача.
Резервоар с ниско въздушно налягане – Въздушното налягане в разширителния резервоар е само 55 PSI! Това позволява максимална чувствителност на амортисьора и осигурява по-плавна и комфортна работа на окачването.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Интегрирана конструкция на главата на резервоара (Integrated Reservoir Head).
- Подсилена конструкция на корпуса.
- Разширителен резервоар с голям обем (Bladder Design).
- Специална опорна платформа за пружината.
- Негативна пружина: Предотвратява рязкото разгъване и неприятните удари при достигане на края на хода (Top-Out), като същевременно подобрява стабилността на задното окачване.
- Нова настройка на обратното връщане (Rebound): Разширява диапазона от възможности за персонализиране на амортисьора.
- Хром-молибденов шиш: С покритие с нисък коефициент на триене за по-плавна работа и по-висока издръжливост.
- Нов компресионен клапан: Осигурява по-широки възможности за настройка и по-плавно поведение на окачването.
- 4-посочна настройка: Регулиране на компресията при ниска и висока скорост (LSC/HSC), обратното връщане при ниска скорост (LSR) и системата LOK.
- Без кавитация.
- Много нисък хистерезис: Подобрява динамичната реакция на амортисьора.
- Напълно независимо регулиране на компресията и обратното връщане (Bump/Rebound).
- Нов възвратен клапан: С ниска инерция за по-добър контрол и повишена чувствителност.
- Нова външно регулируема система HBC (Hydraulic Bottom-Out Control): Позволява директно регулиране на хидравличния контрол в края на хода.
- Подобрена конструкция на HBC: Осигурява по-ефективна защита срещу рязко достигане на края на хода (Bottom-Out).
- Нова конструкция на уплътненията: Намалява триенето и подобрява чувствителността на амортисьора.
- Ново основно бутало (Main Piston): Конструкция с увеличен дебит за подобряване на чувствителността и възможностите за настройка.
- Клапани с турбулентен поток: Всички клапани са проектирани да минимизират зависимостта на работата от температурните промени.
- Ново масло с висок вискозитетен индекс: Осигурява по-постоянна и предвидима работа при продължително каране и различни условия.
- Варианти за монтаж: Стандартен монтаж (Standard) или Trunnion.
- Тегло: 800 g (при размер 230/65 mm, включително пружина C65).
210 / 50 mm
210 / 52.5 mm
210 / 55 mm
230 / 57.5 mm
230 / 60 mm
230 / 62.5 mm
230 / 65 mm
250 / 67.5 mm
250 / 70 mm
250 / 72.5 mm
250 / 75 mm
185 / 50 mm
185 / 52.5 mm
185 / 55 mm
205 / 57.5 mm
205 / 60 mm
205 / 62.5 mm
205 / 65 mm
225 / 67.5 mm
225 / 70 mm
225 / 72.5 mm
225 / 75 mm
Quick manual User manual VIDEO Installation Guide
Be the first to review “EXT E-Storia”